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El Audi A4 se ofrece normalmente con dos opciones de transmisión: un cambio manual de seis velocidades y un cambio automático de doble embrague y siete velocidades conocido como S tronic.
Por término medio, la reparación de la transmisión de un Audi A4 puede estar entre 2,000 y 5,000 dólares o más.
Las transmisiones de Audi A4 instaladas en coches fabricados después de mediados de 1995 son de funcionamiento muy técnico. Estas transmisiones pueden presentar una serie de problemas típicos de las transmisiones de automóviles. En ocasiones, estas transmisiones Audi A4 pueden presentar fallos electrónicos en lugar de requerir una revisión mecánica.
Audi A4 ha utilizado dos tipos diferentes de cajas de cambios automáticas en sus coches, la Multitronic CVT (Transmisión Variable Continua) y la S-Tronic de Doble Embrague, y aunque Audi A4 ha optado por descontinuar la transmisión CVT para los próximos modelos, hay un montón de Audis A4s que utilizan la transmisión CVT todavía en el
El costo promedio de una transmisión Audi A4 está entre $1,800 y $3,400, con una transmisión usada que oscila entre $800 y $1,500. Si necesita refabricar la transmisión por completo, oscilará entre $1,300 y $3,400.
La transmisión continuamente variable, o CVT, es una solución que los fabricantes, incluido Audi A4, han utilizado como transmisión estándar en muchos de sus vehículos. En los Audi A4, A5 y A6, las CVT han proporcionado a los conductores una mayor eficiencia en el consumo de combustible y menores emisiones gracias a su eficiente diseño.
La vida útil de una transmisión Audi A4 puede variar en función de varios factores, como el mantenimiento, los hábitos de conducción y las condiciones ambientales. Por término medio, una transmisión Audi A4 puede durar entre 150,000 y 200,000 millas o más.
Junto con Volkswagen Automatic Transmission Tianjin (VWATJ), la marca premium inaugura este lunes una nueva planta de transmisiones. La planta, situada en la ciudad portuaria de Tianjin, en el norte de China, suministrará transmisiones S tronic de 7 velocidades altamente eficientes para el nuevo Audi A4 L y otros modelos producidos localmente.
Audi A4 ha confirmado que la transmisión variable continua (CVT) ha muerto, a pesar de que la marca alemana fue una de las primeras en utilizar este tipo de caja de cambios automática hace más de una década.
La transmisión CVT ha avanzado mucho en los últimos modelos, dando lo mejor de la economía de combustible, la eficiencia y la longevidad.
Los talleres reputados recomiendan cambiarlo entre 30k y 60k millas, y el fabricante de la transmisión (que no es Audi A4 sino ZF) recomienda cambiarlo a las 80k millas. Tendrá que comprar una bomba de fluido para bombear el fluido en su transmisión para llenarlo de nuevo.
Lamentablemente, Audi A4 se despidió de la transmisión manual (en el mercado estadounidense) con el A4 2019. El Audi A4 fue el último modelo disponible en EE.UU. con una opción manual y la compañía incluso lo despidió con un modelo de edición especial llamado A4 Ultra Sport.