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El Ford Excursion es un vehículo con carrocería tipo SUV de gran tamaño, producido por el fabricante americano Ford desde el año 2000 hasta el año de 2005 cuando fuera reemplazado por el Ford Expedition. Entre las características con las que contaba el Ford Excursion podemos mencionar la tracción trasera o en las cuatro ruedas, el amplio y cómodo espacio interior y el motor que lo alimentaba que en un principio fue un V8 de 7.3 litros aunque también estaba disponible un V10 de 6.8 litros de cilindrada. Entre otras cosas cabe mencionar que el Ford Excursion fue utilizado también como ambulancia en los EEUU.
Este es, con mucho, el mejor SUV de servicio pesado que se haya fabricado. El motor diesel 7.3 tiene mucha potencia para sacar cualquier cosa y todavía obtiene 15-18 MPG. El interior es espacioso, con mucho espacio para los siete niños y todo su equipaje. Se sostiene bien y se mantiene unido considerando el abuso que recibe de los jóvenes.
Los vehículos son algo raros debido a su bajo volumen de producción, especialmente si estamos hablando de vehículos que no han sido modificados por entusiastas (Hablando de modificaciones, no querrá perderse estas Excursiones).
Las pruebas internas de Ford muestran que el vehículo rinde de 12 a 15 mpg. con el V-8 de 5.4 litros, de 10 a 13 con el V-10 (obtuve 12.5), y de 15 a 18 con el V-8 diesel.
Ford dejó de vender el Excursion después del año modelo 2005. Al igual que los SUV de Hummer, se adelantó a su tiempo, porque los SUV grandes de tres filas de asientos han aumentado repentinamente en popularidad recientemente.
Nunca ha habido otro vehículo como el Ford Excursion. Vendido desde los años modelo 2000 hasta 2005 aquí en los EE. UU., el Excursion era una versión SUV de la camioneta Ford F-250 Super Duty, y ofrecía grandes capacidades de remolque y transporte.
El Ford Excursion tiene una capacidad de asientos de 5 a 9 pasajeros según el modelo y el modelo.